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路拌机液压泵维修

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路拌机液压泵维修

发布日期:2019-11-06 作者: 点击:

路拌机液压系统行走与拌和转子的驱动均为全液压闭式回路。行走速度与拌和转子转速均可实现无级变速 辅助系统(转向、拌和转子升降、尾门开闭)均为液压操纵。 通过压力自动补偿装置(POR系统)实现功率自动分配。

路拌机是一种自行式全液压稳定土拌和设备,可对二灰土、 二灰碎石、水稳沙砾等各种不同配比材 料进行就地拌和,并可对旧沥青路面进 行铣刨 。其仪表面板布置合理,全面显示工作状态,带防翻保护架的密封式驾驶室、豪华型司机座椅,并配带空调设备,以改善驾驶员的作业环境 低压宽基人字形花纹驱动轮胎,抗振性能优良,附着牵引力大,整体式前桥及SOMA后桥可靠性高,大滚筒工作转子,提高了工作效率,确保了拌和质量,并可根据用户需要配置水喷洒装置及铣刨转子。

在进行路拌机液压泵维修的时候,应该注意:

(1)检查路拌机液压泵有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。

(2)检查路拌机液压泵副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。

(3)检查路拌机液压泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。

(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。

(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。

(6)检查路拌机液压泵挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,则应更换零件。

(7)检查路拌机液压泵柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。

常见的路拌机液压泵维修就如上述所说,若是一些自己无法解决的故障问题,在没有完全把握解决故障的情况下,澳托士建议尽量寻找专业的液压泵维修厂家,以免自己动手造成不必要的损失。

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